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央视网消息：辽阔的海洋正在成为丰茂的蓝色牧场。挺进更深更远的海域，才能让蓝色粮仓更加充盈。而壮大海洋渔业种质资源，对于构建现代化海洋牧场全产业链来说至关重要。 10月的早上，一场海上的收获正在进行，亚洲最大的深海智能网箱“经海001号”正在提网收鱼。 渔获的生长状况超出了预期，采购商的兴奋不言而喻。而丰收的奥秘，就来自这个远离海岸线的“深海鱼塘”。 从南隍城岛乘船出发，大约四五个小时才能抵达渤海湾的核心区，“经海001号”就坐落在这片海域。 网箱长68米、宽68米，面积相当于11个标准篮球场的大小，可以容纳海水7万立方米，一次可以养鱼1000吨。 巨大坚固的网箱，为深海鱼类提供了近海无法比拟的生长环境。而智能化，让每一条来自深海的鱼都有了专属的身份信息。 蔚蓝海面上，不只有智能化的深海鱼塘，在更遥远的海域，还游弋着“移动的海洋牧场”。 这艘“海上巨无霸”，是全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船。船上最主要的“住户”，就是位居“四大海产”之首的大黄鱼。 像这样的养殖舱，在国信1号工船上一共有15个。这艘海上巨无霸的排水量近13万吨，要达到“收支平衡”，自然需要同样惊人的水量补给。它可以在离岸100海里的深远海水域，为大黄鱼寻找最新鲜也最适宜的海水。 全新的养殖模式，需要配备全新的自动化设备。“饭点儿”一到，投喂系统自动开启，潜伏在舱内的大黄鱼们纷纷起身、结队觅食，这样的场面朝夕上演。 入苗、投喂、换水、起捕、加工、运输……全流程的智慧化让这座庞大的海洋牧场同时成为一座巨型的海上渔业工厂。 依靠首创的“船载舱养”模式，国信1号养殖工船，每年能实现3700吨高品质鱼类和650吨优质蛋白的供给。到了收获的时候，舱内的大黄鱼将通过吸鱼泵和传送带直接转运至休眠池，在那里进行快速降温休眠锁鲜。 活鱼现捕、冰浆锁鲜、冷链运输，这些高品质的鱼类第一时间就能被送到消费者的餐桌。 优质的动物蛋白，让来自大海的食物，不只是沿海居民的专享。但每年三四个月的伏季休渔期，让巨大的市场需求面临着野生水产供应的空档，养殖水产作为重要的补充，为市场贡献了80%的产量。 在过去的32年里，我国水产养殖产量稳居世界第一，全球的水产养殖产品约40%来自中国。然而，在我国如此庞大的水产养殖产量中，海水鱼类的比重并不高。 辽阔的海洋，正在成为丰茂的蓝色牧场。挺进更深更远的海域，才能让蓝色粮仓更加充盈。而壮大海洋渔业种质资源，对于构建现代化海洋牧场全产业链来说同样至关重要。 国家海洋渔业生物种质资源库，是我国迄今投资规模最大、保存规模最大、设施最先进的海洋渔业生物种质资源库，收集保藏了14万余份各类海洋渔业生物资源的样品。 作为海上粮仓的“芯片”，优异的水产种质是现代渔业发展的基础。在这个种质资源库，各种珍贵的海洋渔业生物种质资源得以安全保存。与此同时，新的育种技术也为水产养殖的可持续开发创造了更加丰富的可能性。 截至目前，通过国家审定的水产新品种达283个，更多新技术也接连突破创新。 目前，我国农业科技进步贡献率达到62.4%，良种对农业增产贡献率达45%以上。更深更远的海域，正在成为培育渔业“芯片”的蓝海。向深远海挺进的步伐正在加速新质生产力的诞生。 |
