【财智头条】快递新规今起实施:快递“不告而投”最高可罚款3万元

2024-03-01 19:52:48 来源:财智头条微信公众号 作者:综合 责任编辑:康小君 字号:T|T

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图源:卡乐图片 贾琼/摄

  快递“不告而投”“擅自做主放到快递柜”,是引发消费者投诉最多的问题之一。

  然而这一痼疾有望随着政策法规的完善而得到一定程度的缓解。自今日起,我国新修订的《快递市场管理办法》正式在全国范围内全面实施,标志着快递行业迈入更加规范、严谨的新阶段。

  最高可处罚3万元

  按照新规定,快递服务企业在提供服务过程中,如有以下情形之一的,由邮政管理部门责令改正,予以警告或者通报批评,可以并处1万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上3万元以下的罚款。

  1、未经用户明确同意,代替用户确认收到快件;

  2、在未取得用户授权的情况下,擅自将快件投入智能快件箱、快递服务站等非指定地点; 

  3、在处理快件时采取抛扔、踩踏等不正当操作方式,损害快件安全及完整性。

  这一系列新规的出台,旨在解决近年来消费者反映强烈的快件随意投放、无法当面验收以及快件损坏等问题,确保用户在享受便捷服务的同时,其合法权益得到充分尊重和保障。

  多位业内专家指出,《快递市场管理办法》的严格执行将对快递行业产生深远影响。一方面,企业需要调整内部作业流程,优化资源配置,以适应更为精细化的服务要求,这可能导致短期内部分快递员工作量加大,快递派送成本上升。另一方面,从长远看,此举有望促进整个行业的规范化运营和服务质量的整体提升,形成良性的市场竞争环境。

  同时,也有观点认为,《快递市场管理办法》实施后,快递服务的价格体系可能因运营成本的增加而有所调整。但无论市场如何变化,确保用户能够享受到透明、高效、安全的快递服务始终是行业发展的基石。

  除了对快递服务环节的规定外,《快递市场管理办法》还涉及了快递市场的其他多个方面,如发展保障、市场秩序、安全发展等。这些规定旨在推动快递行业的持续健康发展,提升行业整体竞争力,同时也为用户提供了更加便捷、安全的快递服务。

  过去,常有消费者抱怨,快递员未经同意,就将自己的快递放在了快递柜,导致取件过程中遇到各种问题。仅在黑猫投诉上,包含“快递”的投诉量就高达122.6万条,快递员擅自将快递存放在驿站、货物破损、物流未派件、丢件等问题层出不穷,投诉对象涉及韵达、圆通、中通、申通、极兔等多家快递公司。

  快递员是否做好了准备?

  新规明确,快递企业未经用户同意不得擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件,不得未经同意代为确认收件。

  面对这一严格规定,快递员是否做好了准备?

  如今,不少快递员的送件流程都是快递公司统一将快递运输到驿站,再由驿站工作人员根据与快递公司的协议,进行送货上门或是暂存驿站。

  对于新规,不少快递驿站的工作人员表示,虽然从网上多少了解过相关信息,但实际实施的过程中,是否能够真正落实到位,各家快递驿站还处于观望状态。“因为现在我们货量比较多,如果一些平台出一个标签选择是否送货上门的话,消费者点一下我们这边也能看到,那最好。”快递驿站工作人员表示。

  对于新规,多数快递员表示支持,但也有一些快递员认为,新规可能大幅增加快递派送的时间成本。

  在生活中,此前不同快递公司的配送方式各不相同,除了京东、顺丰等几家快递公司自行配送外,圆通、中通、极兔等公司则直接将包裹放在快递驿站,等待居民自取。“很多快递公司人手不够,但快递量很大,只能驿站代收。”驿站工作人员表示。

  其实,2018年5月1日起实施的《快递暂行条例》规定,快递企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。

  此次实施的新规,进一步明确了处罚标准。业内人士认为,随着处罚措施的落地,快递企业将逐渐意识到服务质量的重要性,企业经营方式将发生一定改变,逐步实现规范化发展。

  快递价格或将上涨

  面对新规,从业者如何看待?未来的快递市场有何变化?

  有业内人士表示,今年的新规,有了针对性的改变,确实能够规范快递行业、保护用户权益,但对于有的快递企业来说,执行起来必定会影响派件速度,同时增加人力成本。据悉,目前,顺丰、京东、菜鸟等少数快递企业确实是送货上门,但他们有一个共同特点就是,快递费和快递员的薪资在行业内都相对较高。而很多快递员习惯把包裹直接放到驿站或者快递柜,就是希望每天多送点件,多赚点钱,“举个例子,快递员送一件赚1块钱,虽然放到驿站自己要贴4毛钱,一件只能赚6毛钱,但是一天送400件,可以赚240元。如果每件包裹先电联再送上门,一天要送240件,这根本不可能实现,而且会非常累。”有快递员解释道。

  也有快递小哥表示,为了涨人气和抢占市场,现在很多网商都在和快递公司合作,几块钱的东西都可以包邮到家,这种件的量很大,如果都要求送货上门,肯定忙不过来,收入锐减。

  与此同时,不少业内人士认为,新规出台,会增加快递员的工作量,而在快递量居高不下的情况下,一旦“电话量”、“上门量”陡增,快递企业的经营成本上来了,为了释放派件压力,保障快递员的薪资,未来价格肯定会涨,如何提高末端派送效率,降低运营成本,成为了新的挑战。

  (微信公众号“财智头条”综合自:潮新闻、红星新闻、澎湃新闻、央广网等

  编辑:袁凯

  校对:风华

  审核:龚紫陌


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