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图源：网络 电池领域牛股“宁王”大爆发，市值重返万亿大关。 10月10日晚，宁德时代（300750.SZ）公布了2022年前三季度业绩预告。公告显示，宁德时代预计今年前三季度归母净利润为165亿元-180亿元，同比增长112.87%-132.22%。 业绩表现强劲，其股价也应声大涨，总市值重回万亿元。截至10月11日收盘，宁德时代报416.30元，上涨5.97%；成交额75.8亿元，换手率0.92%，总市值达10160亿元。
图源：雪球 深交所去年的一项调查显示，2021年投资者证券账户平均资产规模为60.6万元。如果在昨天临近收盘前将这笔资产用来购置动力宁德时代的股票，一天过去将可获得约3.62万元收益，大致相当于3台全新512GB版本iphone14 pro max。 值得一提的是，连日来锂电板块利好频传，受益于行业景气度持续提升，相关产业链上市公司业绩持续高增长。 10月10日晚间，亿纬锂能（300014.SZ）、天赐材料（002709.SZ）和恩捷股份（002812.SZ）也相继披露2022年前三季度业绩预报。11日，新能源赛道股整体表现亮眼，天赐材料、亿纬锂能、多氟多等个股涨超5%。 宁德时代“交卷” 宁德时代前三季度交出了亮眼的业绩预告。 公告显示，宁德时代预计前三季度净利润165亿元-180亿元，同比增长112.87%-132.22%；预计第三季度净利润88亿元-98亿元，同比增长169.33%-199.94%。同时，预计实现的扣非净利润为150亿元-165亿元，较去年同期的66.04亿元增加83.96亿元-98.96亿元，同比增长幅度为127.15%-149.86%。
图源：宁德时代公告 拉长时间线来看，2019-2021年，宁德时代实现的净利润分别为45.60亿元、55.83亿元和159.31亿元，同比增长34.64%、22.43%和185.34%。同年，其实现的扣非净利润分别为39.15亿元、42.65亿元、134.42亿元，同比增长幅度为25.15%、8.93%和215.20%。 不难看出，宁德时代2021年全年净利润约159.31亿元。即使按照公司预计的下限计算，宁德时代今年前三季度净利润也已超过2021年全年。 今年一季度，受碳酸锂价格上涨等因素影响，宁德时代的经营业绩一度低于市场预期。数据显示，一季度，公司实现的营业收入为486.78亿元，同比增长153.97%，净利润、扣非净利润分别为14.93亿元、9.77亿元，同比下降23.62%、41.57%。 二季度，宁德时代实现的营业收入为642.93亿元，同比增长158.12%，延续一季度的倍增势头。对应的净利润、扣非净利润分别为66.75亿元、60.74亿元，同比增长幅度为163.91%、170.40%。 对比发现，宁德时代三季度实现的净利润、扣非净利润已经超过一二季度之和，且同比增速呈现加快趋势。 对此，宁德时代解释称，今年以来，国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长。公司不断推出行业领先的产品解决方案，加强市场开拓力度，加之前期布局的产能释放，产销量明显提升，推动公司全球市场地位持续领先的同时，也实现了盈利规模的快速增长。 业绩的高预期之下，10月11日，宁德时代的股价重回400元大关，市值也越过万亿元大关。 扩大“朋友圈” 在前三季度业绩预告发布前，宁德时代的“扩张计划”就一直在路上。 据统计，今年以来宁德时代已公告在洛阳、济宁、厦门等地的多个百亿级投资项目，总投资额超过900亿元。 9月13日，宝马集团宣布，已向宁德时代和亿纬锂能授予价值超百亿欧元的电芯生产需求合同。这两家合作伙伴将分别在中国和欧洲各自建立两座电芯工厂，每座工厂的年产能将达20GWh。 9月28日，宁德时代董事会通过议案，拟以自筹资金不超过140亿元，在河南省洛阳市伊滨区投建洛阳新能源电池生产基地项目。 除了扩产计划，宁德时代还在不断通过交叉持股、增资入股等的方式，巩固供应链、扩大“朋友圈”。 9月30日，宁德时代与国宏集团签署投资协议，国宏集团将以其持有的洛矿集团全部股权增资四川时代。四川时代为宁德时代全资子公司，运营宁德时代位于四川宜宾的锂电池生产基地。
图源：宁德时代公告 宁德时代不断扩产，背后是整个动力电池行业的扩产热潮。2022年上半年，以比亚迪、欣旺达、中创新航、亿纬锂能等为代表的锂电池企业相继公布了多个新投建项目。 9月28日，亿纬锂能发布公告称，拟出资8亿元拿下山东瑞福锂业有限公司20%股权。 同日，亿纬锂能还发布了关于拟与沈阳市政府、沈阳经开区管委会签订《亿纬锂能储能与动力电池项目投资协议》的公告，项目规划产能40GWh，预计总投资100亿元，分两期建设。 除此之外，亿纬锂能还发公告称，拟向贝特瑞（四川）新材料科技有限公司增资，向标的公司增资8.84亿元，持有标的公司40%的股权，而贝特瑞向标的公司增资至13.26亿元，持有标的公司60%的股权。 锂电池企业业绩大增 车市进入传统的“金九银十”销售旺季，动力电池装车量水涨船高。10月11日，动力电池产业创新联盟发布的数据显示，9月，我国动力电池装车量31.6GWh，同比增长101.6%，环比增长14.0%。1-9月，我国动力电池累计装车量193.7GWh，同比增长110.5%。 随着新能源汽车市场规模不断增长，产业链持续受益。另一家动力电池企业亿纬锂能也扭转了今年以来的净利润增长“失速”的颓势。 10月10日，亿纬锂能发布了业绩预告。公告显示，亿纬锂能预计2022年前三季度归属于上市公司股东的净利润约24.37亿元-26.59亿元，同比增长10%-20%。其中第三季度预计净利润增长超过50%。第三季度，亿纬锂能预计实现净利润10.82亿元-12.98亿元，预计同比增长50%-80%。
图源：亿纬锂能公告 亿纬锂能对于业绩预增的情况表示，一方面，在上游主要材料价格急剧上涨的背景下，其适时调整了产品定价机制，各产品线的盈利能力得到较好修复；二是主业电池业务发展良好，随着新工厂、新产线进入量产阶段，公司的出货规模增长迅速。 值得一提的是，今年前两个季度，亿纬锂能的净利润出现了下滑。彼时，在上游原材料碳酸锂高企价格的影响下，各锂电公司都不得不面对毛利率收窄，增收不增利的窘境。 宁德时代、亿纬锂能亮眼的业绩表现，只是当前动力电池产业链发展持续向好的一个缩影。除了这两家企业之外，动力电池产业链其他龙头企业也均取得了不俗的成绩，且发展势头迅猛。 根据SNE Research最新数据显示，今年1-8月，全球动力电池装机量约为287.6 GWh，同比上升78.7%，其中中国市场动力电池装机量约为168.1GWh，同比增长112%。 资料显示，比亚迪2022年9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约8.610GWh，2022年累计装机总量已达 57.493GWh。 欣旺达2022年1-8月总装机量达到4.9GWh，同比增长413.7%，根据其中报显示，今年二季度欣旺达单季实现主营收入110.97亿元，同比上升41.88%；单季度实现扣非净利润1.46亿元，同比上升146.29%。 国讯高科今年8月动力电池装机量也达到1.4GWh，同比增长112%。今年1-8月，国轩高科累计装机量达到8.4GWh，同比增长153.6%。 （微信公众号“财智头条”综合自：每日经济新闻、第一财经、中国证券报、北京商报等） 编辑：白静 校对：袁凯 审核：龚紫陌 |
