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中国和新加坡互免签证 1月25日，中华人民共和国政府和新加坡共和国政府代表在北京签署《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于互免持普通护照人员签证协定》。协定将于2024年2月9日（农历除夕）正式生效。届时，双方持普通护照人员可免签入境对方国家从事旅游、探亲、商务等私人事务，停留不超过30日。入境对方国家从事工作、新闻报道等须事先批准的活动以及拟在对方国家停留超过30日的，须在入境对方国家前办妥相应签证。 截至目前，中国已与157国缔结了涵盖不同护照种类的互免签证协定，与44个国家达成简化签证手续协定或安排，与包括新加坡、马尔代夫、哈萨克斯坦等22个国家实现全面互免签证。此外，还有60多个国家和地区给予中国公民免签或落地签便利。中国公民出境便利化程度大幅提升，中国护照“含金量”将越来越高。 中国外交部领事司司长吴玺在接受总台央视记者专访时表示，近一段时间以来，中方推出了一系列便利人员往来措施，这充分彰显了中国推进高水平对外开放的决心，我们欢迎世界各国朋友来华旅游、经商、投资、学习。希望中外朋友尊重当地国家的法律法规和双边协定，共同维护好中外人员往来秩序。 软银再度减持阿里 1月25日，软银集团官网公告称，全资子公司Skybridge LLC于2020年4月使用阿里巴巴股份与金融机构签订的预付远期合约，已分阶段实施，目前已全部完成实物结算。考虑到Skybridge LLC已提前结算了这些合约，放弃了保留股份的选择权，因此软银实际已完成对阿里此部分股份的减持。 公告显示，该合约涉及5.21亿股（相当于6400万股ADR）阿里股票，从2021年10月到2024年1月分阶段实施完成。本次结算完成后，软银将在截至2024年3月31日的财报中，计入12592亿日元（约611.25亿元人民币）的证券投资收益。 软银明确，在协议结算期间，软银、Skybridge LLC或金融机构均未在市场上新交易股票，未来也没有买卖计划。 在软银减持的同时，阿里创始人马云与现任董事长蔡崇信选择了出手增持。1月23日，美国证券交易委员会网站一份13F文件显示，蔡崇信家族基金Blue Pool增持了价值1.5亿美元的阿里股票。另有消息称，马云同期也大手笔增持了阿里股票。 市场由此传出“阿里第一大股东生变”的消息。1月24日，市场消息称，马云与蔡崇信的合计持股比例已超过软银，成为阿里巴巴最大股东。上海证券报记者就股东变更信息向阿里方面求证，目前未获回应。 据阿里2023财年报告，截至2023年7月12日，软银持股比例已降至13.9%。由于持股比例低于15%，软银丧失了对阿里的董事提名权利。而同期，蔡崇信持有阿里1.4%的股份。马云则因为退休且持股比例低于5%，阿里自2021年后未对其持股比例进行披露。 此外，软银近期还减持了商汤科技等公司的股份。 业绩不及预期，特斯拉市值蒸发5700亿 当地时间1月25日，受前一日美股盘后公布不佳业绩的拖累，特斯拉股价周四暴跌12.13%，报182.63美元，创2023年5月份以来收盘新低。其市值也跌至5805.7亿美元。其一夜蒸发801亿美元（约合人民币5743亿元）。 与此同时，其公布的Q4业绩表现则低于预期。数据显示，特斯拉2023年第四季度营收为251.7亿美元，同比增长3%，低于分析师预期的258.7亿美元；调整后每股收益0.71美元，同比大降40%，亦不及预期的0.73美元。 毛利率方面，第四季度特斯拉的毛利率下降至17.6%，同比下降超600个基点，创下2019年以来的最低水平，也不及分析师预期的18.1%。 对此，特斯拉将下降的利润归咎于其车辆平均售价的降低，以及“部分受到人工智能和其他研发项目推动的运营开支的增加”。 根据其1月24日发布的2023年全年财报，全年总营收达967.73亿美元（约合人民币6922亿元），同比增长18.79%，净利润为149.97亿美元（约合人民币1074亿元）。这一增长速度也明显低于前两年超过50%的数据。据分析，现在特斯拉正面临着需求疲软、利润收缩，以及越来越多的电动汽车制造商的挑战，这也让其难以像之前数年一样保持高速增长。 特斯拉表示，公司目前正处于两个重大增长浪潮之间，2024年产量、交付、发货量增速可能会显著地低于2023年。 另外，特斯拉遭高盛、韦德布什、汇丰下调目标价。具体而言，高盛将其目标价从255美元下调至220美元；韦德布什将其目标价从350美元下调至315美元；汇丰将其目标价从146美元下调至143美元。 （微信公众号“财智头条”综合自：证券日报、央视财经、每日经济新闻等) 编辑：袁凯 校对：风华 审核：龚紫陌 |
