|
220万一台，FF91开启交付阶段 贾跃亭的9年“造车梦”终于有了结果。 5月31日，法拉第未来召开“FF91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动，创始人贾跃亭在会上宣布，法拉第未来的首辆量产车FF91将进入交付阶段。 发布会上，贾跃亭大谈AI概念，他表示未来出行产品必须满足端对端的高维度AI化，并宣布FF91进化为AI驱动的2.0版本，FF91 2.0版本售价为30.9万美元（折合人民币约219.5万元），中国地区也可以预定，定金为5万元人民币，今日开启第一阶段交付，年底前专注于向美国市场交付。 FF通过其官网进行了直播，并描述这款新车为一种“新物种”，寓意该公司进入了新的发展阶段。 FF中国相关负责人称，北京时间6月1日，FF将正式开启FF91 2.0第一阶段的专家共创交付。6月6日，FF还会在洛杉矶举行第一批用户的共创主体活动。 在FF91 & Faraday Future 2.0终极发布上，贾跃亭宣布FF91 2.0 Futurist Alliance正式上市。据介绍，FF91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万美元，全球限量300台，即日起接受FF91 2.0 Futurist Alliance的全额付款，并重新开放线上订购。 稍后交付的Futurist售价24.9万美元（约合人民币176.9万元）。FF承诺在首次购车后的三年内，回购价格将保持在60%。标准2.0版的基础价格则仍未公布。 车型定位上，FF91按尺寸应归纳为中大型SUV，但FF表示，FF91定位“超级尖端”市场。考虑到梅赛德斯-迈巴赫（Maybach）今年同样正式进入电动汽车市场，所以FF91将有一个直接的竞争者，FF也在直播中数次提到了迈巴赫这一品牌。FF表示，该市场每年全球销售约5.5万辆汽车。 苹果官方首次带货直播：iPhone 14全线降价，最高降1900元 5月31日晚，苹果官方旗舰店在天猫开启全球首次直播，直播时长共约1小时，截至31日晚24时，共有128万人看过。不过在直播开始后，网友却发现直播其实是录播，由多段录播讲解视频组成，于是纷纷吐槽。 此外，大部分观众表示想要优惠券，直播间内“券”字霸屏。 不过，直播间虽然没有券，但消费者还是能拿到券的。今年，Apple Store官方旗舰店首次以价格直降的方式参加天猫618，iPhone14系列产品直降上千元，还可叠加使用天猫350元的优惠券，另外还送6期分期免息。热门机型iPhone14 128G天猫618到手价仅需4999元；iPhone14 Pro 128G，天猫618到手价6499元。 日前，苹果发布2023年第二财季（截至今年4月1日）财报。报告期内，苹果总营收948亿美元，较上年同期下滑2.51%；季度净利润241亿美元，同比下滑3.4%；稀释后每股收益1.52美元。这是苹果营收和净利润连续两个季度出现下滑。 分业务看，iPhone营收不降反增，超出市场预期，成为财报亮点之一。报告期内，苹果iPhone营收513.3亿美元，增长1.5%，上年同期为505.7亿美元，市场预期489.7亿美元。苹果对此表示，这是苹果史上最高的第二财季（自然季第一季度）iPhone营收。苹果首席执行官蒂姆·库克在接受采访时表示，公司第二财季iPhone销量创下纪录，部分原因是在印度等市场获得了新用户。 10亿元收购支付公司快钱？抖音回应：仅初步接洽 5月31日，有市场消息称，字节跳动正在以10亿元的交易金额收购老牌支付公司快钱支付，并将取得线下银行卡收单牌照的全国经营权。对此，抖音集团相关人士向澎湃新闻回应：“该消息不实，目前只是初步接洽。” 据媒体5月31日报道，万达集团计划以10亿元人民币（约合1.41亿美元）出售其数字支付牌照，正在与包括字节跳动在内的潜在买家洽谈。该报道援引知情人士称，一些潜在买家表示，“根据谈判情况，价格仍存在议价空间”。报道称，2020年，字节跳动曾通过收购合众易宝获得一张数字支付牌照。同年，该公司的竞争对手快手也通过收购易联支付获得数字支付牌照。 公开资料显示，快钱支付是一家成立于2004年的老牌第三方支付企业，主要面向企业客户与个人用户提供包括支付、定制化行业解决方案、金融云、增值业务等金融科技服务。2011年，该公司获得支付牌照，与支付宝同时成为首批获牌的支付机构之一。 2014年底，快钱与万达集团达成战略控股合作，共同打造以实体产业为依托的金融科技平台。据万达当年年报披露，万达以3.15亿美元的价格收购快钱支付68.7%的股份，获得了快钱支付的控股权以及其支付牌照，这也是万达在互联网金融领域的首桩并购。2017年，关国光等原股东退出，万达全资控股了快钱支付。 据澎湃新闻此前报道，按照王健林最初的设想，万达金融集团将和万达商管、万达电商结合，加快掌握商家现金流入口，利用掌握现金流的优势创新对商户的信贷考核、发放和回收机制，利用电商、快钱的大数据，做真正的互联网+金融。 此外，一位知情人士也表示，早在五年前，市场上便有传出“万达出售快钱”的消息，此后便不断有被收购的传闻出现，收购方包括京东金融、国外投资机构等，这些传闻均没有下文，这已经快钱是第三次被传出收购。 他表示，10亿元明显是虚报的价格，万达在支付牌照最值钱时，收购快钱的交易价格为12亿元，以目前支付行业市场行情来看，即使是全国性支付牌照，特别经过 “跳码”事件风波以后，牌照价格也应该有所降低。 （微信公众号“财智头条”综合自：每日经济新闻、中国新闻网、上游新闻、界面新闻等） 编辑：袁凯 校对：风华 审核：龚紫陌 |
